選購機械錨栓應(yīng)結(jié)合實際使用環(huán)境,不能盲目地選擇高等級錨栓,否則不光損失的是金錢,還有化學(xué)錨栓施工時帶來的工時及材料的浪費。當您想要采購高質(zhì)量的錨栓時,了解商家的原材料也基本可以判斷商家的定位和職業(yè)操守。
后埋件妄想中化學(xué)螺栓與縮短螺栓混用成果當初幕墻后埋件的妄想中,良多接管化學(xué)螺栓與縮短螺栓混用的個案(如立柱預(yù)埋件分說為一對于角線兩枚化學(xué)螺栓,另一對于角線兩枚縮短螺栓),比喻咱們本論壇中的一份貼中上傳的圖幕墻防雷節(jié)點也是混用了兩種螺栓,但此類埋件合計若何取參數(shù)、公式?請大師品評辯說,化學(xué)螺栓與膨螺栓混用公平嗎?兩種螺栓混用幕墻的牢靠度有無保障?應(yīng)該若何準確合計?
一、縮短錨栓以及化學(xué)錨栓的特色及混用的公平性。縮短錨栓顛***后部的擴充全副壓入鉆孔壁內(nèi),經(jīng)由磨擦力負責荷載;縮短錨栓的短處是抗剪能耐好,價格自制,施工不便。有些人說縮短錨栓欠好,主要覺患上縮短錨栓會因為風載的循環(huán)重復(fù)拉壓而產(chǎn)生松動,抗拉能耐較差,但縮短錨栓用于幕墻也快20來年了,并未有工程事件及相干資料來反對于這種說法,我覺患上惟獨咱們選用正規(guī)廠家的及格產(chǎn)物,留有適宜的牢靠蘊藏,縮短錨栓用于艱深的幕墻是沒實用果的。化學(xué)錨栓經(jīng)由砂漿或者分解樹脂將錨栓與錨固根基結(jié)分解一個部份;化學(xué)錨栓的力學(xué)功能比劃一規(guī)格的縮短錨栓好良多;弱點是價格高,對于施工要求高,假如現(xiàn)場鉆孔,清孔達不到要求,還不如間接用縮短錨栓。如今有個說法是化學(xué)錨栓不宜焊接,這個說法也不全對于,國內(nèi)艱深的化學(xué)錨栓藥劑接管的環(huán)氧樹脂,這種資料短處是縮短率低、粘結(jié)力高,它能產(chǎn)生很高的強度,對于清孔方式以及成果敏理性小,但它主要的弱點是耐高溫晃動性差,以是不宜焊接。尚有一種化學(xué)藥劑是乙烯基酯樹脂,其粘結(jié)劑接管乙烯基酯/水泥,反映劑接管甲基丙烯酸脂以及水,這種化學(xué)藥劑除環(huán)氧樹脂的短處外,尚有耐高溫、化學(xué)晃動性高、持久性低等短處;像慧魚的化學(xué)錨栓就有接管的這種樹脂,喜利患上銷售職員上次來咱們公司授課,也有談到他們的化學(xué)錨栓接管的化學(xué)藥劑并非環(huán)氧樹脂,能耐高溫,還出示了他們在建樹部做的焊接后拉拔試驗陳說。對于可能提供試驗陳說或者耐高溫詮釋的化學(xué)錨栓,是可能焊接的。對于負責很大的彎矩及軸力的支座,好比拉索支座,鋼柱支座等,不預(yù)埋件時,應(yīng)該接管慧魚、喜利患上等公司的化學(xué)錨栓。全接管國產(chǎn)化學(xué)錨栓不能焊接,全接管喜利患上或者慧魚的化學(xué)錨栓價格又不能負責,全接管縮短錨栓無心又通不外監(jiān)理驗收;這時就依據(jù)縮短錨栓以及化學(xué)錨栓的優(yōu)弱點組合運用,調(diào)以及的接管一個對于角為縮短錨栓,一個對于角為化學(xué)錨栓的銜接方式;從受力功能來說,這種后埋方式是不任何成果的,但需留意多少個成果,前面我會講到。
二、兩種錨栓混用幕墻的牢靠度有無保障?這個成果問患上不夠公平,應(yīng)該是幕墻結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的堅貞度能不能患上到保障,不牢靠度的說法,惟獨牢靠系數(shù),牢靠系數(shù)是針對于具體的資料的。幕墻結(jié)構(gòu)的堅貞度以及荷載取值,種種資料的功能,多少多參數(shù)以及合計公式等無關(guān)連,具體到錨栓的合計來說,就以及錨栓的破損形態(tài)無關(guān),是脆性破損,仍是延性破損?破損時離散性大不大等等??s短錨栓破損受拉破損的形態(tài)有:鋼材破損、混凝土錐體破損以及劈裂破損、錨栓插入破損,化學(xué)錨栓受拉的破損形態(tài)有:鋼材破損、混凝土錐體破損以及劈裂破損。艱深來說,縮短錨栓是后兩種破損形態(tài),化學(xué)錨栓是第二種破損形態(tài),這多少種破損形態(tài)都是脆性破損;從咱們的拉拔試驗服從可能知道,后置錨栓破損的離散性也是很大的;再加之埋件乃是幕墻結(jié)構(gòu)的根基,以是規(guī)范對于幕墻后置埋件的牢靠系數(shù)取患上很高。102-2003 5.5.7規(guī)定錨栓承載力妄想值不應(yīng)大于其極限承載力的50%,再思考到風載分項系數(shù)1.4,后置錨栓總的牢靠系數(shù)為:1.4*2=2.8,假如錨栓廠家技術(shù)手冊上對于脆性破損的資料分項系數(shù)取值小于2時倡導(dǎo)取為2,事實咱們要以規(guī)范為準。5.5.7也規(guī)定后置埋件應(yīng)妨礙承載力現(xiàn)場試驗,須要時應(yīng)妨礙極限拉拔試驗,我的清晰是做試驗時其拉拔力至少要達到妄想值的兩倍概況間接做極限拉拔試驗,以確信后置錨栓有無兩倍的資料牢靠系數(shù)。接管正規(guī)廠家的錨栓,不論你是否混用,資料牢靠系數(shù)確保2.0,堅貞度是能患上到知足的。因為后置錨栓的破損形態(tài)多為脆性破損,假如選用的化學(xué)錨栓以及縮短錨栓的力學(xué)功能相差較大,會導(dǎo)致功能較差的錨栓脆性破損而另一種錨栓尚有很豪富裕強度,又因為同規(guī)格的化學(xué)錨栓比縮短錨栓力學(xué)功能要好,當咱們兩種螺栓混歷時,未必要抉擇好適宜的組別,否則浪費很大。抉擇的原則是化學(xué)錨栓極限承載力(規(guī)范值)與縮短錨栓的極限承載力相同,這樣,可能縮短錨栓的直徑要大一些,可能曩昔面的合計方式看出。
我的總體清晰:
一、在艱深艱深幕墻來說,埋件合計時錨栓黑白殘缺發(fā)揮其浸染的,他們至以是對于角配置,不外出于兩個原因:其一、全副都市清晰要求不應(yīng)承運用縮短螺受拉,這樣布置批注與合計歷程中,是只計兩個化學(xué)螺栓合計經(jīng)由而妄想的,縮短螺栓不計其抗拉強度的,從而著落工程老本。其二,有焊接時這種妄想可能保障化學(xué)螺栓熱損失后結(jié)構(gòu)牢靠度合計的。著實上縮短螺栓在不低于C30中的抗拉強度妄想值并不小,各廠家也提供了響應(yīng)的試驗陳說各抗拉妄想值。大師以是這樣做也是出于對于結(jié)構(gòu)銜接的牢靠度與經(jīng)濟兩個方面著重為登程點的。
二、對于化學(xué)螺栓選取來說,下面的同伙已經(jīng)說的很細,如今喜利患上與德國慧魚已經(jīng)可能提供焊接熱損后的強度妄想值陳說。我總體倡導(dǎo)對于有焊接要求而螺栓廠家無奈出示陳說的狀態(tài)下,選用后切式縮短螺栓銜接。盡管這個經(jīng)濟方面價格是高了點。
三、對于結(jié)構(gòu)牢靠度來計,下面的同伙已經(jīng)合成的較細,K2=2,K1=1.4(對于風載規(guī)范值而言的),那末K=2*1.4=2.8。這時的結(jié)構(gòu)銜接在風載浸染下,結(jié)構(gòu)達到破損強度的多少率為1/1120。咱們合計取用的風載規(guī)范值按妄想基準期50年一遇的泛起多少率為2%。這樣咱們的埋件銜接對于風載的而言的破損率就很低了。盡管這個只供大師在一個多少率上的量化意見的一個參考,著實選用歷程,還應(yīng)如下面的同伙所說的同樣,選取螺栓對于工程實際的砼強度中的極限破損的2倍做為依據(jù),并做現(xiàn)場拉撥試驗做為驗證(留意這個以現(xiàn)場等焊縫長度下或者焊接光陰內(nèi)的部份埋件,或者單個化學(xué)螺栓為準。***佳選取部份的)。
四、在合計歷程時,咱們廠家提供的對于應(yīng)于現(xiàn)場砼強度下的縮短螺栓與焊接損失后的化學(xué)螺栓妄想拉力值(或者現(xiàn)場拉撥拉力值)作為依據(jù),抉擇兩者中的較小值做為單個螺栓的拉力妄想值。而后依據(jù)埋件所受的拉N、彎M、剪V妨礙驗算。那末單個螺栓所受的拉力為N1=N/4+M/d/2,其中d為受拉區(qū)螺栓中間線到受壓區(qū)埋板中間線之間的距離。對于部份埋件拉壓中間線按如下妨礙合計:假如埋件的尺寸為bXh,螺栓拉力妄想值為f,現(xiàn)場砼受壓強度為fc,那末受壓區(qū)的埋件高度h1=2*f/(b*fc)。這樣d值就能根椐你的埋板開孔的尺寸合計進去了。單個螺栓受剪:N2=V/4,然其后部份復(fù)核:(N1^2+3*N2^2)^0.5小于單個螺栓受拉強度妄想值。
三、合計方式當化學(xué)錨栓以及縮短螺栓對于角混用受拉或者受彎破損時,應(yīng)取兩者中抗拔承載力較小的值作為兩種錨栓配合的承載力。艱深同直徑的化學(xué)錨栓的抗拉承載力大于縮短錨栓的抗拉承載力,因為縮短錨栓的破損方式為脆性破損,不塑性發(fā)展,以是軸力產(chǎn)生的拉力以及彎矩產(chǎn)生的拉力并非遵照他們的承載能耐來調(diào)配的,這樣導(dǎo)致縮短錨栓先受拉破損而化學(xué)錨栓尚有較大的余地,盡管無心咱們合計的時候只思考了化學(xué)錨栓的承載能耐,可是實際狀態(tài)并非這樣,當縮短螺栓破損時應(yīng)該覺患上此埋件已經(jīng)失效,大師可能想一想惟獨2個對于角化學(xué)錨栓負責拉力或者彎矩時會怎么樣,因為錨板的平面外剛度很小,未必導(dǎo)致兩個錨板的兩個對于角(縮短錨栓破損角)翹起。以是假如主若是抗彎或者抗拉的后埋件,混歷時應(yīng)使兩者的抗拔承載力挨近。
當化學(xué)錨栓以及縮短螺栓配合受剪時,破損時有塑性發(fā)展,可能各自取各自的抗剪承載力;假如主若是抗剪的后埋件,可能接管同型號的化學(xué)錨栓以及縮短螺栓。
依據(jù)我下面所說的,主要受拉或者受彎的化學(xué)錨栓以及縮短錨栓混歷時合計成果著實便是只用一種錨栓的合計成果,主要受剪的錨栓思考各自的承載力之以及。
下面我列出多少種后置錨栓的合計方式,招待大師品評辯說。一、接管錨栓廠家提供的合計挨次;推薦
二、間接接管彈性事實列失調(diào)方程合計。
三、接管規(guī)范預(yù)埋件公式合計,把需要的錨筋直徑求出,而后依據(jù)錨筋的抗拔力再對于應(yīng)某種型號的后置螺栓。只是規(guī)范公式中已經(jīng)思考未必的牢靠系數(shù)在內(nèi),合計服從會激進一些。
錨筋合計,包羅后錨固的合計,合計依據(jù)是半事實以及半試驗合成的散漫,錨筋群的合計的條件,便是錨筋的錨固機理是不同的,以是兩種差此外錨固機理的錨固方式是無奈套用現(xiàn)有規(guī)范的。此外縮短螺栓規(guī)范并無相對于必然運用的條款,大師可能去細讀后錨固相干規(guī)范,便是化學(xué)錨栓在后錨固技術(shù)規(guī)程里反而是不倡導(dǎo)運用的,因為遵照混凝土規(guī)范響應(yīng)條款,無奈知足錨固深度要求,后錨固技術(shù)規(guī)程里對于應(yīng)的是植筋,推薦的是切底螺栓即擴孔型錨栓,假如接管化學(xué)螺栓以及縮短螺栓混用,則無奈遵照規(guī)范合計,必須在現(xiàn)場遵照差此外位置,接管部份拉拔試驗,重大的技偶合成曾經(jīng)以及施工解脫。在拆穿幕墻畛域內(nèi),小荷載狀態(tài)下,參照錨栓廠家技術(shù)資料做錨固妄想,不會泛起品質(zhì)成果,可是在荷載比照大,概況彎矩比照大的狀態(tài)下,就要接管植筋的方式,防御焊接了。顯而易見的是,大師可能多翻閱鋼結(jié)構(gòu)妄想圖紙概況結(jié)構(gòu)加固圖紙,化學(xué)螺栓的運用簡直是不的
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