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粘鋼加固是經(jīng)由環(huán)氧類膠粘劑將鋼板粘結(jié)在混凝土構(gòu)件的外表，使鋼板與混凝土組成一律部份，運用鋼板精采的抗拉強度達到增強構(gòu)件承載能耐及剛度的指標。粘鋼加固也是一種罕有的加固技術，因為其施工快捷、安定耐用、銳敏多樣而且具備精采的經(jīng)濟價格患上到了寬泛的運用。

在粘鋼歷程中需要植一些錨栓，這些錨栓在壓力注膠粘鋼以及涂布粘鋼時起到的浸染仍是有所差此外。壓力注膠粘鋼，這些錨栓只起到牢靠鋼板的浸染，在牢靠鋼板時要留意錨栓不要擰太緊，需要保障鋼板與被加固構(gòu)件之間有一個2-3妹妹的暢通裂縫，以備壓注膠液。

涂布粘鋼時錨栓不光起到臨時牢靠的浸染，還會起到加壓的浸染，以保障膠體平均實用的將鋼板與被加固構(gòu)件粘接。錨栓在粘鋼歷程中起到的浸染仍是******大的，以是在選用以及布置都是有很嚴厲要求的。

首先錨栓應接管化學錨栓，不患上接管縮短螺栓。因為縮短螺栓受力不晃動，假如在粘鋼膠不殘缺固化的狀態(tài)下，縮短螺栓泛起受力失效的狀態(tài)會導致該錨栓左近位置泛起空鼓征兆。

而后要求錨栓不應大于M10。良多人會覺患上錨栓直徑越大，起到的錨固浸染會越大。著實這句話自身并無錯，但在粘鋼時，錨栓起到的主要浸染是臨時牢靠以及臨時加壓，以是根基不需要多大的錨固力，假如錨栓太大，反而會需要在鋼板上以及被加固構(gòu)件上開較大的螺栓孔，在鋼板上開孔太大會減小鋼板的受力截面積，削弱鋼板受力，被加固構(gòu)件開孔太大會破損原有構(gòu)件。

化學錨栓是利用化學膠粘劑的形式進行錨固的。所以它需要一定的固化時間，而且它的錨固質(zhì)量還會受到溫度的影響。另外，如果想要保證化學錨栓的使用效果，就要做到孔洞清理干凈且熟練地進行注膠，才能讓膠體性能發(fā)揮，這些操作步驟都會增加錨固的難度。

同理錨栓間距也不應過小，規(guī)范規(guī)定錨栓的邊距以及間距分說不小于60妹妹以及250妹妹。而在錨栓起加壓浸染時，間距也不應大于500妹妹，故在粘鋼加固時錨栓距離操作在250妹妹-500妹妹時比照公平的。需要重點強調(diào)一點的是在任何狀態(tài)下都不患上思考錨栓退出膠層的受力。

在粘鋼歷程中，看似一個小小的錨栓，假如布置不同理也會影響到全部加固成果，以是在妨礙加固時無論是施工單元仍是資料提供商未必要抉擇業(yè)余的相助單元，能耐保障加固成果患上到保障。

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