Kyle:人生的精采之處在于未來的不斷定性，銷售便是這樣的生涯方式，它以一種從容的、不晃動的狀態存在著。

Kyle

2014 銷售巨匠

謀求從容，向往精采的Kyle是2013年10月21日退出的喜利患上小家庭，現負責著大鐵行業西南區區域銷售代表一職。在2014年年度評比中取患上銷售巨匠頭銜，銷售額達1050萬。Kyle呈現能在2014年取患上不錯的銷售成果，這患上歸功于團隊及大師的配合，自己很幸福能遇見這樣一個低劣的團隊——對于使命無論是特意特意之事都勤勉、分心，永遠站在客戶的角度解決成果。

在喜利患上短短兩年使命生涯中，Kyle影像***深的名目當屬2014年貴廣客運專線名目以及巴達鐵路名目：

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貴廣客運專線

貴廣客運專線自貴陽北站起，至廣州南站。是西南區域***利便的鐵路出海大通道，是銜接一帶一起延遲西南與珠三角區域間的時空距離的高速通道。貴廣高鐵也被稱為穿梭喀斯特的***級鐵路，與國內其余高鐵比照，這條鐵路地處西南重大艱險山區，峽高谷深，施工難度極高。這條全長856公里的鐵路，有510座橋梁、238條隧道，橋隧比高達83%。整條鐵路有二分之一穿行于果然，穿梭270多座溶洞。其中的貴州段橋隧比92.1%，在天下鐵道路中壓倒所有。

貴廣客運專線打仗網化學錨栓名目是2014年******緊張的名目，患上到了公司的高度重視以及反對于。在本次名目中，Kyle為了輔助中鐵建在******要求的調試激進光陰內實現施工，四次返回廣西，在山區徒步深入15km的隧道施工現場妨礙相同以及技術服務反對于，被動配合輔助經銷商。***終，Kyle以喜利患上過硬的產品質量、實時到位的詳盡服務讓客戶們******認可喜利患上品牌，并于貴廣鐵路全線中銷售化學錨栓***過800萬！

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巴達鐵路

如今，建筑領域各項規范已逐漸成熟，機械錨栓的應用更是為錨固領域帶來了福音。隨著國民經濟水平的不斷提高，人們對建筑類產品的性能也有了更高的要求，相信未來更多、更新、更合理的錨固產品與連接方式將會不斷被創造，更需要我們共同努力，不斷創新！

巴達鐵路為******Ⅰ級鐵路，是四川省十一五妄想重點名目之一，鐵路是銜接達州、巴中兩市的緊張通道。巴達鐵路建成后，將與廣巴鐵路貫通，組成廣達鐵路。廣達鐵路將穿梭巴中全境，同時連通襄渝鐵路、達萬鐵路、寶成鐵路，融入天下鐵路網，成為巴中經濟社會發展的大動脈。

巴達鐵路的打仗網錨栓名目是Kyle從零關注、跟蹤直至***終順遂實現的名目。其中若何準確把握光陰節點，若何實時候說判斷經銷商，讓喜利患上產物在整條鐵路的四電工程階段順遂入圍、實時入場是該項指標重點以及難點。在全部名目歷程中，Kyle三次拜候名目司理及物資向導，迅速急躁的解決主顧心中的種種疑難，并以享樂耐勞的實際呈現患上到了客戶的認可，取患上打仗網化學錨栓定單。同時在該名目現場服務歷程中，子細的Kyle還發現了橋鋼柱化學植筋運用，提前退出而且請妄想院配合設定，***終告竣為了50萬植筋的銷售。

當我問Kyle是若何失調家庭以及使命時，Kyle說28歲的年紀正是拼搏之際，他違心把更多的光陰放在使命上。在同樣艱深生涯中，Kyle一半的光陰在出差，周末也不未必有空陪女友以及家人，但經由與女友精采的相同，他取患了女友對于自己使命的清晰以及反對于。Kyle置信被動爽朗的生涯態度是事業與家庭的潤滑劑。