錨固承載力的合計方式，可分為兩種模子：

1. 混凝土承載力設計方法（Concrete Capacity Design, CCD）

此方式假如錨栓在未必埋置深度工況下，負責拉力荷載，組成的混凝土錐體破損線沿著錨栓底部向上外表發展，其破損線與水平線的夾角為35°。混凝土錐體的強度妄想值為：

Pc = 外拉力荷載 (kN)

在了解特殊倒錐錨栓的過程我們知道，它是結合了普通化學錨栓和后擴底錨栓的優點而成的。一方面通過化學膠粘劑保證錨栓與混凝土體的連接強度，另一方面又通過倒錐體與混凝土機械鎖鍵保證錨栓與混凝土體的連接強度，具備較好的抗震性能，還具有耐酸堿、耐低溫、耐水漬、耐老化等特點。

k = 系數，裂縫混凝土取值7.2；非裂縫混凝土取值9.8

fc = 混凝土強度 (MPa）

hef = 錨栓實用埋置深度 （妹妹）

2. 混凝土錐體妄想方式（Concrete Cone Method, CCM）

此方式假如錨栓在未必埋置深度工況下，負責拉力荷載，組成的混凝土錐體破損線沿著錨栓底部向上外表發展，其破損線與水平線的夾角為45°。混凝土錐體的強度妄想值為：

Pc = 外拉力荷載 (kN)

fc = 混凝土強度 (MPa）

hef = 錨栓實用埋置深度 （妹妹）

d = 錨栓直徑 (妹妹)

3. 規范系統的合計方式

當初對于錨栓承載力的合計規范有中國、美國以及歐洲三概況系，所對于應接管的合計模子為：

1）中國,《混凝土后錨固技術規程》JGJ 145 -2013，CCD；

2）中國,《混凝土結構加固妄想規范》GB 50367 - 2013，CCD；

3）歐洲,《Design Methods For Anchorages》ETAG 001 Annex C，2016，CCD；

4）歐洲, 《Design of Concrete Structures - Part 4: Design of Fastenings for Use in Concrete》EN 1992-4：2018,CCD；

5）美國, 《Building Code Requirements for Sttructural Concrete》ACI 318-19,CCD；

6）美國，《Code Requirements for Nuclear Safety-Related Concrete Structures》ACI 349-13（R2016），CCM